Moryak.biz - Морской образовательный портал    Главная
Начальная
страница
 Фотоальбом
Ваши
фото
 Образование
Наши
разделы
 Крюинги
Каталог
крюингов
 Файлы
Программы
книги
 Каталог судов
Социальная
сеть
 Форум
Наш
форум

 Морской портал - программы, книги, форум для моряков

 Главное меню
· Главная

Образование
· Навигация
· Управление и маневрирование судном
· ГМССБ
· МППСС
· Мореходная астрономия
· Теория устройства судна
· Морские узлы
· Технические средства судовождения
· Технология морских перевозок
· Навигационная метеорология
· Морской терминологический справочник (рус.-англ.)
· Неотложная помощь в море

Файлы
· Книги
· Программы
· Видео

· Каталог крюинговых компаний
· Ссылки

· Форум
· Каталог судов 
· Фотоальбом
· Контакты

 Поиск по сайту



 Реклама



 Наши друзья


Определения и общие положения



1. Расчетная организация (Аccounting Аuthority).
Администрация страны, выдавшая лицензию судовой станции (или признанная частная эксплуатационная организация, или любая другая организация, назначенная Администрацией), которой могут быть направлены морские счета судовых станций, имеющих лицензию данной страны.

2. Опознавательный код расчетной организации (ОКРО) – Accounting Аuthority Identification Code (AAIC). Опознавательный код расчетной организации, несущей ответственность за оплату морских счетов.

3. Морской счет (Maritime Account). Счет, составляемый Администрацией, эксплуатирующей береговую станцию, и касающийся трафика радиосвязи между береговой и судовой радиостанциями.

4. Плата береговой станции (Coast Station Сharge – СС).
Плата, относящаяся к использованию средств связи, предоставляемых береговой станцией в морской подвижной службе, или береговыми земными станциями в морской подвижной спутниковой службе. В морской подвижной спутниковой службе такая плата включает в себя полную стоимость космического сегмента. Администрация может также указывать свою полную береговую плату, разделяя ее на составные элементы.

5. Линейная плата (Land Line Charge – LL).
Плата, относящаяся к передаче национальных и международных сообщений по общей сети электросвязи.

6. Плата судовой станции (Ship Station Charge – SS).
Плата, относящаяся к использованию судовой станции. У станций одной страны по различным ведомственным принадлежностям могут быть разные расчетные организации, отличающиеся опознавательным кодом. Опознавательный код расчетной организации (ОКРО) состоит из двух частей. Первая часть содержит две буквы, обозначающие страну, в которой находится расчетная организация; вторая часть – цифры, обозначающие соответствующую расчетную организацию (у России ОКРО: SU04 – для всех видов связи).
Плата, относящаяся к радиосвязи, состоит в общем случае из следующих компонентов:

· плата береговой станции (СC);

· линейная плата (LL);

· плата за специальные услуги (сюда входит доставка радиотелеграммы на специальном бланке, срочность и т.п.);

· плата судовой станции (SS).



В международных расчетах за судовую радиосвязь используются следующие валюты:

· золотой (швейцарский) франк – GF (Gold Frank);

· условная расчетная единица, принятая международным валютным фондом – SDR (Special Drawing Rights), единица специальных прав заимствования, которая связана с золотым франком соотношением:




1 SDR = 3.061 GF



или приблизительно 1 SDR = 1.35 - 1.45 USD.


Плата за услуги связи (все ее составляющие: CC, LL, SS и специальные услуги) в конвентированной валюте взимается с клиента на борту судна в соответствии с действующими тарифами на момент осуществления радиосвязи и документально оформляется в установленном судовладельцем порядке. Тарифы на эти услуги периодически издаются и переиздаются в различных справочниках (List of Coast Stations, ITU; SAIT и др.); за отдельную плату (возможна бесплатная услуга) предоставляются непосредственно на береговых станциях после окончания сеанса радиосвязи. При передаче сообщений или осуществлении сеанса радиосвязи следует руководствоваться следующим: береговая станция должна быть как можно ближе к пункту назначения (абоненту), чтобы, насколько это возможно уменьшить береговую составляющую LL, как самую дорогостоящую. Кроме того, полная плата зависит от типа (спутниковая или наземная), вида (радиотелеграмма, факсимильное, радиотелексное или телефонное соединение, передача данных и др.) связи, способа ее осуществления (автоматическая или ручная) и, самое главное, от стоимости радиосвязи, которую можно уменьшить, только оперируя имеющимися на судне фактическими тарифами. Если береговая радиостанция используется как промежуточная между двумя судовыми станциями, то ею взимается двойная оплата (СС х 2). При необходимости использования двух береговых станций в качестве промежуточных между двумя судовыми станциями взимается плата, причитающаяся каждой береговой станции, и, кроме того, линейная плата за участок между двумя береговыми станциями.
Необходимо помнить, что величина оплаты существенно зависит от загруженности каналов связи в течение суток, и поэтому, лучше осуществлять сеанс свяи не в часы-пик, когда действуют пониженные тарифы (Off-peak, charges/reduced rates). Подробная информация по оплате за услуги связи содержится в Рекомендации D.90/F.111 "Тарификация, расчеты и возврат платы в морской подвижной службе".






 Реклама

загрузка...


 Баннер

Электронные сигареты






загрузка...

Rambler's Top100


PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com
Открытие страницы: 0.06 секунды
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com