Moryak.biz - Морской образовательный портал    Главная
Начальная
страница
 Фотоальбом
Ваши
фото
 Образование
Наши
разделы
 Крюинги
Каталог
крюингов
 Файлы
Программы
книги
 Каталог судов
Социальная
сеть
 Форум
Наш
форум

 Морской портал - программы, книги, форум для моряков

 Главное меню
· Главная

Образование
· Навигация
· Управление и маневрирование судном
· ГМССБ
· МППСС
· Мореходная астрономия
· Теория устройства судна
· Морские узлы
· Технические средства судовождения
· Технология морских перевозок
· Навигационная метеорология
· Морской терминологический справочник (рус.-англ.)
· Неотложная помощь в море

Файлы
· Книги
· Программы
· Видео

· Каталог крюинговых компаний
· Ссылки

· Форум
· Каталог судов 
· Фотоальбом
· Контакты

 Поиск по сайту



 Реклама



 Наши друзья


4) ИЗМЕНЕНИЕ КООРДИНАТ Ц.Т. СУДНА ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ



4) ИЗМЕНЕНИЕ КООРДИНАТ Ц.Т. СУДНА ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ

Вычисление координат Ц.Т. судна при перемещении груза основывается на применении известной в теоретической механике теоремы: если в системе, состоящей из нескольких тел, одно из тел переместится в каком-либо направлении, то и Ц.Т. всей системы переместится в том же направлении параллельно перемещению Ц.Т этого тела. При этом величина перемещения Ц.Т системы составит такую часть от перемещения Ц.Т тела, какую вес тела составляет от веса всей системы.
Перемещсние тела в произвольном направлении можно заменить тремя последовательными перемещениями параллельно выбранным главным осям. Таким образом, общий случай переноса груза на судне можно заменить тремя частными случаями, а именно: перемещениями по вертикали и перемещениями по горизонтали вдоль и поперек судна.

Перемещение груза по вертикали.

Предположим, что груз Р перемещен по вертикали из трюма на палубу. Водоизмещение судна d при этом не изменится, но центр тяжести судна переместится по вертикали в сторону перемещения груза из точки G в точку G1. Применительно к рассматриваемому случаю вертикального перемещения груза приведенная выше теорема позволяет записать:


GG1/lZ = P/D откуда GG1 = (P/D)×lZ     (1),

где lz - расстояние, на которое переместился Ц.Т. груза Р в вертикальном направлении.

Для определения нового положения Ц.Т. судна, т.е. аппликаты ZG1 точки G1, воспользуемся выражением (1) и подставим вместо отрезка GG1 разность аппликат ZG1-ZG2. Тогда получим;

ZG1 = ZG + (P/D)×lZ      (2),

Если вместо одного груза по вертикали перемещается несколько грузов P1, P2, ... Pn, то Ц.Т. судна переместится на расстояние:

GG1 = (P1×lZ1+ P2× lZ2+...+ Pn× lZn)/D,


где lZ1, lZ2, lZn - расстояния, на которые перемещены грузы P1, P2, ... Pn в вертикальном направлении ( с соответствующими знаками перед плечами lZ если груз перемещается снизу вверх, плечо берется с плюсом, если сверху вниз - с минусом).
Аппликата нового положения Ц.Т. судна определится из уравнения:

ZG1 = ZG + (P1×lZ1+ P2× lZ2+...+ Pn× lZn)/D.


Перемещение груза по горизонтали поперек судна


Пусть груз р перемещается пo горизонтали поперек судна из точки А в точку В на расстояние lу. Перемещение производится параллельно начальной ватерлинии ВЛ, т.е. параллельно оси ОУ. Заметим, что такой перенос груза можно представить как снятие груза в точке А и прием такого же груза в точке В. Если приложить к судну в этих точках две равные, но противоположные вертикальные силы,то образуется пара сил на плече lу, момент которой, вызовет крен судна. Таким образом, горизонтальное перемещение груза поперек судна вызовет поперечное наклонение - крен, и ватерлиния займет новое положение В1Л1, т.е. изменится посадка судна. При перемещении груза поперек судна в горизонтальном направлении Ц.Т. судна, расположенный в точке G, переместится в том же направлении. Расстояние, на которое перемещается Ц.Т. судна, по аналогии с предыдущим случаем, определяется выражением:

GG1 = (P/D)×lY,


где lY - расстояние, на которое переместился Ц.Т. груза в горизонтальном направлении поперек судна. В случае переноса нескольких грузов P1, P2, ... Pn расстояние, на которое переместится Ц.Т. судна может быть найдено с помощью формулы:

GG1 = (P1×ly1+ P2× ly2+...+ Pn× lyn)/D,


где у1, у2, ... , уn расстояния, на которые были перемещены грузы P1, P2, ... Pn (с соответствующими знаками перед плечами ly: при перемещении груза слева направо, плечо берется с плюсом, при перемещении справа налево - с минусом).


Перемещение груза по горизонтали вдоль судна.

Допустим, что груз Р перемещен по горизонтали вдоль судна из точки A в точку В на расстояние lх . Как в предыдущем случае, такой перенос груза можно представить как снятие груза в точке А и прием такого-же груза в точке В. Прикладывая к судну в точках А и В две равные, но противоположно направленные вертикальные силы, видим, что продольный перенос груза приводит к образованию пары сил на плече lх. Момент этой пары сил вызывает дифферент судна, вследствие чего первоначальная ватерлиния ВЛ занимает новое положение В1Л1. При перемещении груза Ц.Т. судна переместится из точки G в точку G1 по горизонтали параллельно направлению перемещения груза Р. Применяя описанную выше методику, можно определить величину этого перемещения:

GG1 = (P/D)×lх,

где lх - расстояние, на которое переместился Ц.Т. груза в горизонтальном направлении

вдоль судна. Абсцисса Ц.Т. судна в его новом положении будет:

XG1 = X G + (P/D)×lx.

Если на судне перемещается несколько грузов и на разное расстояние, то перемещение Ц.Т. судна будет:

GG1 = (P1×lx1+ P2× lx2+...+ Pn× lxn)/D,

тогда абсцисса новою положения Ц.Т. судна будет:

XG1 = X G + (P1×lx1+ P2× lx2+...+ Pn× lxn)/D.






 Реклама

загрузка...


 Баннер

Электронные сигареты






загрузка...

Rambler's Top100


PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com
Открытие страницы: 0.03 секунды
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com