Moryak.biz - Морской образовательный портал    Главная
Начальная
страница
 Фотоальбом
Ваши
фото
 Образование
Наши
разделы
 Крюинги
Каталог
крюингов
 Файлы
Программы
книги
 Каталог судов
Социальная
сеть
 Форум
Наш
форум

 Морской портал - программы, книги, форум для моряков

 Главное меню
· Главная

Образование
· Навигация
· Управление и маневрирование судном
· ГМССБ
· МППСС
· Мореходная астрономия
· Теория устройства судна
· Морские узлы
· Технические средства судовождения
· Технология морских перевозок
· Навигационная метеорология
· Морской терминологический справочник (рус.-англ.)
· Неотложная помощь в море

Файлы
· Книги
· Программы
· Видео

· Каталог крюинговых компаний
· Ссылки

· Форум
· Каталог судов 
· Фотоальбом
· Контакты

 Поиск по сайту



 Реклама



 Наши друзья


ОРГАНИЗАЦИЯ ВАХТЕННОГО ПЕРСОНАЛА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИВУЧЕСТИ СУДНА



Не допускается ставить на вахту персонал не ознакомленный с конструктивными особенностями судна.
При приеме-сдаче вахты заступающий вахтенный помощник капитана проверяет работу системы пожарной сигнализации, отсутствие искр из трубы, связь с машинным отделением, получает информацию о проведении работ с открытым огнем, сжигании мусора, работе сауны, вентиляции служебных и грузовых помещений, температуре воздуха в трюмах (при наличии дистанционных датчиков), неисправностях систем и средств пожаротушения и принимаемых мерах.
Дополнительно на стоянке заступающий вахтенный помощник капитана проверяет пожаробезопасность выполнения грузовых и бункеровочных операций, знакомится с обстановкой вокруг судна, уточняет номер телефона береговой пожарной команды (для себя и вахтенного у трапа).
Вахтенный механик при заступлении на вахту получает информацию обо всех ремонтных и профилактических работах с судовым оборудованием, операциях с топливом.
При производстве бункеровочных работ (включая операции с нефтесодержащими водами) на судне выполняется следующее:
• оповещаются экипаж и пассажиры;
• запрещается курение на открытых палубах;
• ограждается место приема-сдачи топлива;
• закрываются шпигаты на палубе;
• закрываются иллюминаторы с борта приема-сдачи топлива;
• поднимается флаг "Браво" (ночью - красный круговой огонь);
• устанавливаются поддоны;
• подносятся дополнительные огнетушители к месту приема-сдачи топлива, подсоединяются к рожкам два пожарных рукава;
• устанавливается постоянная связь с бункеровщиком;
• организуется постоянное наблюдение.
Вахтенный помощник капитана в вечернее и ночное время организует периодические обходы помещений судна, обращая особое внимание на пожароопасные места и объекты. На пассажирских и учебных судах для этой цели назначается специальная пожарная вахта, которой устанавливается порядок обхода.
По сигналу тревоги вахтенный помощник:
• проверяет состояние (закрытие) дверей в водонепроницаемых переборках;
• включает внутрисудовую связь;
• включает имеющуюся на мостике переносную УКВ радиостанцию на указанную в расписании по тревогам частоту и всю аппаратуру ГМССБ переводит в режим передачи сигнала бедствия;
• в случае необходимости поднимает флажный сигнал по МСС и делают первоначальное оповещение в эфир;
• обеспечивает освещение;
• оповещает людей, занятых работами в местах, где сигнал тревоги мог быть не услышан;
• обеспечивает сбор информации о случившемся.
Во время заводского ремонта вахтенный помощник организует противопожарную защиту судна в соответствии с требованиями завода.
 






 Реклама

загрузка...


 Баннер

Электронные сигареты






загрузка...

Rambler's Top100


PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com
Открытие страницы: 0.01 секунды
The Russian localization - project Rus-PhpNuke.com